Обзор новинки StarLine B92 4x4 FLEX

На очередной тест компнией “Старлайн” было предоставлено две системы Starline B62 4x4 и Starline B92 4x4. В основном речь пойдет о версии B92, которая в отличии от версии А62 имеет возможность автозапуска автомобиля.

Упаковка

Круглая яркая оранжевая наклейка “FLEX” сразу бросается в глаза, ниже видим надпись “4x4” и “для внедорожников”. Открываем упаковку.



Все эргономично уложено (инструкции, гарантийный талон). Очень порадовало наличие в упаковке 4-х диодов (элементов, необходимых для корректного подключения к цепям некоторых марок машин), это маленькая и приятная забота производителя о работе установщика. Дополнительный вкладыш сообщает о новых возможностях версии “FLEX”, значительная часть которых организуется путем гибкого программирования 4-х доп. каналов.



Брелок

В комплекте был обнаружен один двусторонний брелок с глянцевым белым корпусом и один односторонний брелок.

Брелок очень большой, но имеет эргономичные кнопки. С учетом того, что владельцы внедорожных машин, ориентированы на “большое и надежное”, дизайн брелока четко вписывается в концепцию “для внедорожников 4x4”.



Когда брелок попал мне в руки, я почему-то методично начал искать что-то типа “встроенного фонарика на светодиодах”. ( кстати, хорошая идея оснастить такой брелок фонариком, который помог бы владельцу внедорожника в какой-нибудь экспедиции).

На упаковке указано о наличии дополнительных корпусов для двусторонних брелоков разных цветов, которых я ни в одной упаковке так и не нашел. Мои опасения были напрасными, т.к. производитель только запускает данную опцию в серию.

В ходе проведенных испытаний, брелок показал неплохие параметры, как на дальность управления, так и принятия команд тревоги. При управлении используется диалоговый код, полностью исключающий электронный взлом.

Алгоритм защиты

В базовой версии сводится к попытке оповестить автовладельца через двустороннюю связь, включить сирену и затянуть разблокировку двигателя путем встроенной реле блокировки, или организовать управление дополнительными блокировками, которыми можно управлять посредством доп. каналов. Никаких цифровых реле в комплекте не предлагается, поэтому можно четко сказать, что сигнализация в базовой установке от прикладного угона при доступе угонщика в салон, никак не защищает, поскольку обход блокировок при доступе к основному блоку займет минимальное время.

Сервисные функции

“Складывание зеркал”, “складывание люка”, “управление замком капота”, “автоматическая регулировка кресел”…. Этот список можно продолжать, включив фантазию, до бесконечности, например “включение подогрева кресел при автозапуске”, “опускание стекол на 7см для проветривания машины в жару” и пр. Все это можно реализовать путем правильной реализации мастером-установщиком функционала 4-х доп. каналов. Гибкость настроек доп. каналов позволяют активировать их как по событиям, так и по командам брелока.

Автозапуск

Модуль автозапуска интегрирован в саму сигнализацию.

С учетом того, что имитация работы ключа (включение потребителей и работа стартера) производится подключением силовых проводов от сигнализации к жгуту замка зажигания, то поиск основного блока при угоне не составит вообще никакого труда. С учетом того, что обход штатного иммобилайзера выполняется с самого блока сигнализации, то угонщик, после доступа к основному блоку, тут же получает возможность активировать чип для обхода штатной системы.



Предлагаемый автозапуск предлагает реализацию программируемого турботаймера и охрану с работающим двигателем

Выводы:

Сигнализация в базовой установке прикладному угону противостоит минимально, однако может быть смело заложена в основу управления охранным комплексом, т.к. гибкость каналов позволяет добиться управления абсолютно любыми устройствами, а используемый диалоговый код дает надежную защиту от электронного взлома. При реализации дистанционного запуска посредством сигнализации Starline B92 Flex, обязательно требуются дополнительные контуры защиты от угона.

Особенности системы:
  • криптостойкий код сигнала «Быстрый диалог» (длиной 128 бит) исключает интеллектуальный электронный взлом
  • применение индивидуальных ключей шифрования для каждой системы
  • автоматический контроль канала связи (каждые 3, 5, 7 минут)
  • режим «Мегаполис» (увеличенная дальность управления и оповещения)
  • повышенная скорость скорость передачи данных
  • определения напряжения заряда автомобильного аккумулятора
  • просмотра истории тревог с указанием времени события
  • помехозащищенность управляющего сигнала
  • противоударный брелок с двусторонней связью
  • эргономичный дизайн и удобство брелока
  • антенный модуль встроен в брелок
  • комфортная подсветка брелока с ЖКИ
  • выбор громкости звучания брелка и выбор мелодии
  • интуитивно понятный дисплей
  • руссифицированные обозначения иконок дисплея
  • крупные иконки
  • расширенный температурный диапазон, от – 40 до +85?С
  • полноценная совместная работа со спутниковым модулем StarLine Messenger GPS
  • автозапуск (дистанционный, по таймеру, по температуре двигателя)

Автор: Ugona.net
Дата публикации: 16 октября 2011
Просмотров: 2270